勒克莱尔F1英国站亚军法拉利策略失误轮胎管理对比分析

在2024年F1英国站正赛中，勒克莱尔驾驶法拉利赛车以第二名完赛，尽管成绩看似理想，但赛后关于车队策略的讨论持续发酵。从比赛过程看，他在第25圈左右完成首次进站，换上中性胎，但此后轮胎性能下降速度明显快于红牛车手维斯塔潘。这一现象引发外界对法拉利轮胎管理策略的质疑，尤其是在赛道温度偏高、抓地力......